ROAR Nationals, Hobbyplex & HRH Shootout - 2009

X-Factory X-60 - Brian Kinwald - ROAR Nationals, Hobbyplex & HRH
Shootout - 2009 -

Brian
Kinwald's X60 from 2009 Hot Rod Hobbies Shoot-Out

Brian Kinwald is ALWAYS
changing and modifying his cars - testing every idea he can think of
to make his X-Cars as fast as possible. On Sunday at the Hot Rod
Hobbies Shoot-Out we decided to snap a couple pictures of the Dirt's
cars to show the family just what he's been up to. We also go the
low down on his set-up from the ROAR nationals two weeks prior, and
what changes he'd made for the super high-bite Hot Rod Surface.

Brain Kinwald est
TOUJOURS en train de changer et modifier ses voitures - testant
chaque idée à laquelle il pense pour que les voitures soient le
plus rapide possible. Le dimanche à Hot
Rod Hobbies Shoot-Out, nous avons décidé de prendre quelques
images de la voiture de Dirt (Dirtinator est le surnom de Brian)
pour montrer ce qu'il en était. Nous avons sese réglages pour les
"Nationals" deux semaines avant, et ce qui a été
modifié pour Hot Rod et sa surface à forte adhérence.

"Some new
things I've done though: First, I lengthened the chassis by about 6
mm. Like moving hubs backwards, this adds steering. I think this is
too long though; I'm going to make another that's about 3 mm longer
than stock and see what that feels like..."

These universals were made in the
same manner that Family member Arjan did with the B44
Univerals: Measure carefully, cut apart the two driveshafts, and
join them with a tube.

There's plenty of other Dirt tricks
in these pics if you look for them.

Ok, je commence donc avec le
Truck. Je ne change que peu mes réglages de course en course... il
semble vraiment être bien partout."

"Quelques nouveautés que
j'ai réalisées: premièrement, j'ai allongé le châssis d'environ
6mm. Comme déplacer les étriers vers l'arrière, cela ajoute de la
direction. Je pense néanmoins que cela est trop long, je vais en
faire un autre d'environ 3mm plus long par rapport à l'original et
voir ce que cela donne..."

"La deuxième chose est de
faire de cardans Losi pour mon X60. Cela aide le Truck a passé les
bosses lorsque la transmission est en position haute, comme au 'Nats'."

Ces cardans ont été réalisés
de la même manière que ceux de Arjan, menbre de la famille, avec
des cardans
de B44: Mesurer avec attention, couper les deux cardans, et les
relier avec un tube.

Il y a plein d'autres trucs de
Brian sur les images si vous regardez bien.